Maserati presentó una estrategia con la que busca que todos sus modelos sean 100% eléctricos para 2030.
El fabricante italiano de autos de lujo Maserati registró un crecimiento 40% en ventas globales durante 2021 en comparación con el año anterior. Sin embargo, la crisis de semiconductores y en la cadena de suministro también provocaron que el tiempo de importación incrementara hasta 30%.
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Ante ello, Guillermo Ordoñez, director de Marketing de Maserati México, aseguró que la marca planea con anticipación las órdenes de compra para no caer en desabasto.
“La crisis de semiconductores a todos nos ha afectado al ser un tema global, sin embargo, de nuestro lado al sumarnos a Stellantis como uno de los grupos más importantes del mundo, esto nos da cuerpo y estabilidad para poder mediar la cadena de suministro”, explicó Ordoñez en entrevista para Forbes México.
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Foco en la electrificación
Entre sus planes de electrificación, destaca el modelo eléctrico Grecale, el cual será presentado en marzo de 2023 y contará con un paquete de baterías con una capacidad de 105 kWh, una arquitectura de 400 voltios y que alcanzará los 850 caballos de fuerza.
Aunado a esto, Maserati presentó la estrategia Folgore. Esta pretende convertir todos los modelos de Maserati a 100% eléctricos para 2030 y regresar a la marca a la Fórmula E.
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Entre los mercados más importantes para Maserati destaca Norteamérica con un 35% del mercado, Europa con un 21%, China con 32% y Asía y Pacífico con 12%.