Aunque con mejoras frente al 2024, el sector turismo cerraría este año aún sin llegar a los niveles prepandemia. La expectativa de este segundo semestre es bastante positiva, con cadenas hoteleras operando con altos niveles de ocupación, mayores ingresos y aerolíneas logrando una conectividad regional cada vez más predominante.
La recuperación del turismo internacional —clave para la economía peruana, pues su gasto es tres veces mayor al del turista local— sigue avanzando. Sin embargo, se mantiene como un reto pendiente cinco años después del inicio de la pandemia. El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) estimó, a inicios de 2025, que el país recibiría 4,4 millones de turistas internacionales, superando los 4,3 millones que se alcanzaron en el 2019. Sin embargo, en la primera mitad del año han ingresado al país 1,6 millones de turistas extranjeros, apenas alcanzando un 38% de la meta anual. De esta manera, la cifra hacia fin de año se quedaría aún por debajo de los niveles prepandemia, según estima Juan Stoessel, CEO de Casa Andina.
“El Perú es uno de los pocos países del mundo que no se ha recuperado de la pandemia en lo que respecta al sector turismo. Producto de ello, el año pasado recibimos 3,2 millones deturistas extranjeros y este año deberíamos estar cerca de los 3,8 millones”, señala Stoessel, quien lidera la cadena hotelera con más de 46 sedes a lo largo del país y que atiende al turista nacional, extranjero y corporativo, con un 30% de representación cada uno.
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Si bien no se lograría superar las cifras previas a la pandemia, lo cierto es que los operadores hoteleros y las aerolíneas vienen anotando mejoras mes a mes y prevén un segundo semestre auspicioso. Más aún con algunos “vientos” a favor, como la nueva ruta del papa León XIV y el primer lugar de Maido como mejor restaurante del mundo, hechos que han permitido que el mundo voltee a ver al Perú como un destino turístico interesante.
CRECIMIENTO ESTRATÉGICO
El comportamiento del rubro hotelero viene mostrando un crecimiento significativo entre los actores más grandes del mercado. Así, Casa Andina ha superado los niveles del 2019 en casi todos sus hoteles, tanto a nivel de ocupación como de ingresos. “Nuestra región norte, una región pujante, muy corporativa y doméstica, por nuestro hotel de playa, está caminando muy bien y ya hemos superado [las cifras de] la prepandemia. En el oriente, hemos igualado el nivel del 2019 y, poco a poco, seguimos creciendo. Después, Lima ya tiene la ocupación del 2019, mientras que Ica ya superó esos niveles. En lo que respecta a nuestra operación del sur, que incluye Arequipa, Moquegua, Tacna y Nasca, está caminando muy bien”, recalcó Stoessel. Solo Tacna aún no regresa a los niveles del 2019, debido a la crisis económica de Chile, de donde provienen los principales clientes de dicha sede, agrega. Asimismo, la cadena inauguró dos hoteles en Cusco y Ayacucho, los cuales ya reportan una ocupación por encima del 70% a solo unas semanas de haber abierto sus puertas.
“Hasta el momento, estamos creciendo al 20% en ingresos con respecto al año pasado, en conjunto como empresa. Se trata de una importante tasa de expansión. Si bien aún falta mucho para el cierre del año, para el segundo semestre esperamos mantener ese crecimiento. De hecho, las reservas que tenemos para la segunda mitad del año así lo confirman, por lo que debería ratificarse la expansión del 20%”, cuenta el líder de Casa Andina.
Por otro lado, cadenas como Aranwa Hotels Resorts & Spas están invirtiendo en algunas de sus sedes y cuentan con proyecciones positivas para la segunda mitad del año. Gonzalo Calderón, CEO de la compañía, señala que Paracas ha sido uno de los hoteles con mejor desempeño tras su remodelación. “Su tarifa promedio subió en aproximadamente 14% y su ocupación mejoró en seis puntos porcentuales, acelerando el retorno esperado. Este dinamismo ha sido clave para proyectar futuras remodelaciones en otras unidades como Vichayito, Valle Sagrado y, eventualmente, proyectos en Cusco, Lima y Arequipa”, agrega. Cabe mencionar que los viajeros internacionales representan el 59% de la base de huéspedes de esta cadena. Para esta segunda mitad del año, la empresa proyecta un incremento en la llegada de turistas extranjeros, especialmente en destinos como Colca, Cusco y el Valle Sagrado.
“La facturación proyectada para este año apunta a un crecimiento del 17% en rentabilidad. La segunda mitad del año estará impulsada por el turismo extranjero y mejoras internas, apalancado por unidades como Cusco y Valle Sagrado, que ya han superado sus objetivos de tarifa y ocupación en 4% y 5%, respectivamente”, explica el ejecutivo.
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Por otro lado, el brazo hotelero de Los Portales —que consta de tres hoteles Los Portales en Tarma, Piura y Cusco; Arennas Máncora; y el Country Club Lima Hotel— también viene reportando un incremento en su ocupación. En el primer semestre, lograron una ocupación promedio de casi el 60%, con una facturación solo en alojamiento que supera en 15% el mismo periodo del 2019. Lucienne Freundt Thurne, gerente de Negocios Hoteleros en la empresa, comenta que esta primera mitad del año ha sido la de mayor crecimiento en su historia, con un 75% de ocupación y 30% más de facturación en su hotel de Cusco, seguido de Arennas Máncora con 70% de ocupación. En cuanto al Country Club Lima Hotel —en el cual el 45% de sus huéspedes fueron de nacionalidad estadounidense—, este alcanzó más del 60% de ocupación y un 20% más en facturación en este periodo frente a los reportado en el mismo lapso del último año de la prepandemia, informa.
“Estamos muy optimistas con el movimiento turístico en Perú, tanto del turismo interno, receptivo y del corporativo. Proyectamos una segunda mitad del 2025 con una ocupación promedio total de más del 60% y con una facturación que refleje un crecimiento sostenido en el segundo semestre”, estima la ejecutiva.
EN LOS AIRES
Este año también se ha visto marcado por la puesta en marcha del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge
Chávez, inaugurado el 1 de junio; lo cual permitirá soportar el crecimiento del turismo internacional en el país. Según estimaciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el nuevo terminal duplicó su capacidad pasando de atender 15 millones a 30 millones de personas al año; y estaría preparándose para superar los 40 millones a partir del 2026.
Antes de la inauguración, entre enero y mayo, se transportaron 5’040.000 pasajeros a nivel internacional, cifra que se acercó a lo registrado en 2019 (en los primeros cinco meses de dicho año se transportaron
5,2 millones de pasajeros internacionales). En ese sentido, SKY Perú, que transportó a más de 413.000 pasajeros internacionales hacia y desde el Perú entre enero y junio, señala que julio ha sido un mes clave para la aerolínea y destaca que inició la temporada alta con muy buenos resultados.
“En rutas domésticas en Perú, [en julio] movilizamos a más de 266.000 pasajeros. En el frente internacional, superamos los 82.000 pasajeros. Durante el feriado largo por Fiestas Patrias, proyectamos haber transportado a más de 77.000 personas, de las cuales 58.000 corresponden a vuelos nacionales. Este volumen representa un crecimiento del 23% frente al mismo periodo de 2024”, indica Vania Cáceres, subgerente de ventas en SKY Perú.
En esa línea, Francesca Luna, country manager de JetSMART Perú, destaca que la conectividad regional
cada vez toma un rol más relevante dentro de su operación, habiendo transportado más de 205.000 pasajeros internacionales desde y hacia Perú en el primer semestre del año, datos que corresponden al 17% del total de vuelos realizados por la empresa en el país. En cuanto a julio, la ejecutiva indica que dicho mes “marca un punto de quiebre en la demanda, sobre todo en el mercado doméstico”. Por ello, incorporó dos aviones adicionales para acompañar la alta demanda con un aumento de capacidad. Así, algunas rutas que han venido aumentando su demanda en el primer semestre, tanto para turistas internacionales como nacionales, fueron hacia Arequipa, Cusco, Jauja, Iquitos y Tarapoto, relata Cáceres,
de SKY Perú. “Estos lugares se han consolidado como los preferidos por nuestros pasajeros, tanto por viajes de ocio como por motivos familiares o de trabajo”, añade.
En el plano internacional, la country manager de JetSMART Perú indica que los planes de la compañía
incluyen seguir fortaleciendo la red de conexiones a través de Lima, para consolidar a la capital como un punto clave dentro del mapa regional. “Apostamos por conectar mejor el sur —con vuelos como Buenos Aires y Santiago— con el norte de Sudamérica, como Medellín, Cartagena y Quito. Ese puente entre regiones no solo impulsa nuestro crecimiento, sino que posiciona al Perú como un actor relevante en el tráfico aéreo del continente”, concluye.
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SOLUCIONES A LA VISTA
De acuerdo con cifras oficiales, Colombia y Chile superaron los niveles de turistas internacionales de
la prepandemia en el 2023 y 2024, respectivamente. El Perú, sin embargo, se sigue manteniendo rezagado, pese al potencial turístico que muestra en diversas zonas del país. Para volver al nivel previo a 2020, es necesario, según los especialistas, impulsar la imagen del país en el exterior y brindarle al visitante confianza de que llegará a un país ordenado y seguro, opina Stoessel, de Casa Andina. “Si hablamos específicamente del turismo receptivo, el principal obstáculo que tenemos hoy con este segmento es el mal manejo administrativo que existe en Machu Picchu, el principal atractivo del país”, indica. Como se conoce, la venta física de entradas ha creado incertidumbre sobre si se llegará a conseguir una.
Por otro lado, Calderón, de Aranwa Hotels Resorts & Spas, considera que, para que la industria hotelera alcance su máximo potencial y pueda posicionarse por encima de sus pares en la región, es clave apostar por la renovación constante de estándares; así como por la diversificación de la oferta con experiencias auténticas, productos propios y una conexión genuina con el entorno cultural. “Acciones concretas como el nuevo aeropuerto, mejoras en la conectividad de distintas provincias en la región, el desarrollo de proveedores locales y la oportunidad de crecimiento existente en Machu Picchu son fundamentales para apalancar el crecimiento del turismo en el Perú”, anota.
A su turno, Freundt, de Los Portales Hoteles, subraya que los índices de criminalidad que muestra el Perú
afectan la imagen del país y constituyen un criterio clave en la elección de destinos, siendo el turismo de lujo el más afectado por este criterio. A ello se suman las limitaciones en la infraestructura turística, lo cual se presenta como una oportunidad para mejorar los costos y la conectividad, y así atraer más turistas de Europa y Asia. “Competimos con otros destinos de Sudamérica que están invirtiendo agresivamente en promoción turística y han mejorado su percepción de seguridad y calidad de servicios. Sustituyen en algunos casos (por turismo cultural o de naturaleza) a nuestro país como destino y aparecen como menos conflictivos, más amigables y menos riesgosos”, finaliza.