La ejecutiva que también lidera las operaciones de Colombia y Ecuador, pone el foco en profundizar la cobertura de la aplicación en más ciudades y la penetración de sus productos lanzados, así como en consolidar sus herramientas de seguridad.
La solución de movilidad compartida Uber anunció el nombramiento de Ángela Mendoza como nueva gerente general para Perú. La ejecutiva colombiana cuenta con más de 15 años de experiencia en administración, mercadeo, estrategia y transformación. Desde el 2022, lidera en Uber el mercado colombiano como gerente general, operación que seguirá liderando y al que se le añade también Ecuador.
“La industria de movilidad compartida es muy activa y con mucha innovación en general. Diría que seguimos en un proceso todavía de crecimiento y de innovación bastante parecido en general en los mercados en Latinoamérica. Todo el tiempo estamos pensando en diferentes temas que nos permitan crecer y llegar mucho más al nivel cotidiano”, comenta Mendoza a Forbes. Ello tras mencionar que Perú se viene consolidando como un mercado muy estratégico en la región, con más de 8 millones de peruanos que han viajado con la app y más de 382 millones de viajes en los 12 años de operación en el país.
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En ese sentido, la ejecutiva llega con líneas de trabajo bastante claras. Luego de que el año pasado Uber lograra expandir su operación a todas las regiones del país —elevó su cobertura de 6 a 30 ciudades—, el siguiente paso es profundizar esa presencia y lograr que esté presente en más momentos del día, con una experiencia cada vez más consistente.
“Tenemos mercados donde venimos creciendo muy bien. Por ejemplo, Ica viene creciendo muy bien, y creo que también tiene que ver mucho más con la cercanía que tenemos hacia Lima, pero, en general, vemos muy buena respuesta de los peruanos a lo largo y ancho del país y este año vamos a estar trabajando en esa consolidación de esas regiones”, relata.
En ese sentido, Mendoza también apunta a profundizar la penetración de los productos lanzados específicamente para Perú. “Hemos venido trabajando para que [los productos] sean mucho más accesibles para los usuarios peruanos con Ubertuk (servicio de mototaxis), Uber Go (viajes de bajo costo), y Uber Espera y Ahorra (con un tiempo de espera mayor pero a menor precio). Realmente, los resultados han sido muy positivos durante todo el 2025”, comenta.
Seguridad y regulación
El tercer pilar en la estrategia de Uber Perú para este año será el de seguridad, un ámbito que la ejecutiva reconoce que es de los más relevantes para los usuarios de toda la región. Actualmente, la plataforma cuenta con 40 funciones y herramientas de seguridad, lo que les permite dar una capa de seguridad a los usuarios antes, durante y después del viaje.
Algunas de las más recientes son el Código PIN (para verificar que el usuario sube al auto correcto) y Ride Check (uso de IA para detectar paradas anómalas o desvíos de ruta). También cuentan con la grabación de audio y grabación de video durante el viaje, lo cual brinda seguridad tanto a los socios conductores como los usuarios durante el viaje. Además, indica que trabajan de la mano de las autoridades locales para profundizar en investigaciones, y cuentan con un centro de soporte especializado. Por otro lado, también comenta que todos los viajes realizados cuentan con la cobertura de seguro de Pacífico, lo cual incluye accidentes personales para todas las personas que están en el vehículo y a terceros (un peatón o una bicicleta, por ejemplo).
En cuanto a regulación, si bien el Perú sigue sin mostrar avances, la ejecutiva se muestra a favor de promover un marco regulatorio que no detenga el progreso que ha logrado la industria hasta el momento. “Tenemos presencia en 70 países en el mundo. Entonces diría yo que el panorama regulatorio es muy diferente en los 70 países. Tenemos países donde realmente la regulación ha venido avanzando de una manera muy positiva y ya está completamente regulado; y tenemos países como es el caso del Perú donde realmente no hemos avanzado en temas regulatorios(…) La realidad es que tenemos muchos usuarios utilizando la movilidad compartida, pero lo que queremos es poder tener una regulación que promueva esa opciones”, agrega.
El dato
Para atender a grupos demográficos específicos y ampliar su base de usuarios, han lanzado soluciones adaptadas, señala la ejecutiva. Así, lanzaron Uber Senior, una versión de la app simplificada, con botones grandes y menos pasos, pensada para adultos mayores, que permite compartir el viaje con cuidadores. Además, Uber Teens fue diseñado para adolescentes de 14 a 17 años, permitiendo a los padres monitorear el viaje y comunicarse con el conductor, y que ya cuenta con más de 80.000 viajes realizados en Perú desde hace más de un año.