Entre enero y agosto, la comercialización de estos vehículos creció más de 40%, impulsada por su mayor uso para trabajo, delivery, comercio y movilidad en ciudades intermedias y zonas rurales.

El mercado peruano de motocicletas y trimotos pone el pie en el acelerador y podría cerrar este 2026 con cerca de 600.000 unidades comercializadas, en un año en el que las ventas acumulan un crecimiento superior al 40%. Entre enero y agosto se colocaron más de 385.000 unidades, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

El crecimiento está modificando la participación de estos vehículos en el parque automotor del país. Muestra de ellos es que, según la AAP, las motocicletas y trimotos representan actualmente alrededor del 56%, mientras que la motocicleta está presente en el 17% de los hogares peruanos. En los hogares de menores recursos, la penetración supera el 20%.

Para Alberto Morisaki, gerente de Operaciones y Analítica de la AAP, la expansión responde también a una transformación en los usos de estos vehículos. “La motocicleta dejó de ser únicamente un vehículo de transporte. Hoy también es una herramienta de movilidad, trabajo, inclusión económica y productividad para millones de personas”, señaló Morisaki durante la Asamblea General de la Alianza Latinoamericana de Asociaciones del Sector de la Motocicleta, MotoLatam, realizada en Cuenca, Ecuador.

Asimismo Morisaki precisó que esta tendencia también alcanza a las ciudades intermedias y a las zonas rurales y amazónicas, donde existen menores alternativas de transporte público, de acuerdo con la asociación.

No obstante, el crecimiento de este segmento también abre nuevos desafíos para una industria que está ampliando su escala. En ese sentido, la AAP plantea que el desarrollo del mercado debe estar acompañado por mayores niveles de seguridad vial, formalización, capacitación de conductores, aseguramiento y estándares de calidad.

“El reto ya no es solamente impulsar el crecimiento del mercado de motocicletas. El verdadero desafío es lograr que ese crecimiento sea más seguro, más formal y sostenible”, señaló Morisaki.

Finalmente, la AAP anunció que Perú será sede en 2027 de MotoLatam, alianza latinoamericana que reúne actualmente a nueve países: México, Ecuador, Chile, Venezuela, Argentina, Uruguay, Colombia, Perú y Guatemala.