La venta de SUV, pick up y furgonetas y de camionetas creció de enero a octubre pasados, informó la la Asociación Automotriz del Perú (AAP). En cambio, cayó la de vehículos pesados, minibús y ómnibus y vehículos menores.

En lo que va del año, de enero a octubre últimos, en Perú se vendieron en total 140.534 unidades de vehículos livianos nuevos, un 5,6% más que en el mismo período en 2022, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

No obstante, en relación a octubre del año pasado, la AAP informó que las ventas de este tipo de unidades cayó 3%. El gremio atribuyó dicha contracción a una tendencia de desaceleración de las ventas de vehículos livianos nuevos asociada -en particular en el último mes– al aumento del tipo de cambio, que ha encarecido el precio de estos bienes.

Ventas de SUV, pick up y camionetas

Por tipo de vehículo liviano, la AAP precisó que de enero a octubre pasados se vendieron 63.419 SUV, un 7,3% más que en mismo período del año pasado.

Además, reportó que se vendieron 27.565 unidades de pick up y furgonetas y de camionetas, 19.851, lo que representó un 4,2% y 22,5% más, respectivamente.

Por el contrario, las ventas de automóviles cayeron 5.2% a tasa anual, con la comercialización de 29,699 unidades en el periodo de análisis.

Más colocaciones de vehículos pesados

En tanto, en la venta de camiones y tractocamiones fue de 12.560 unidades, lo que supuso una disminución de 3,5% de enero a octubre pasados, en relación a los mismos meses del 2022. En cambio, solo en octubre las ventas de estos vehículos crecieron 15,2%, con un total de 1381 unidades colocadas. La demanda de este subsector acumula su cuarta alza interanual, impulsado por el crecimiento del sector minero en lo que va del año (11%), explicó Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP.

La desaceleración de actividades económicas como la construcción, la industria manufacturera, entre otras, han presionado a la baja el mercado de camiones y tractocamiones, observó el gremio.

Venta de minibús y ómnibus no logra recuperarse

Por otro lado, la AAP informó que la venta de minibús y ómnibus creció 59,8% entre octubre pasado, con 211 unidades colocadas. Sin embargo, en los diez primeros meses del año este subsector evidenció una caída de las ventas de 7,5% respecto al mismo período de 2022, con 1.913 unidades colocadas.

“A pesar del resultado observado en octubre, el cual fue el segundo mes más alto en ventas del 2023, dicho segmento aún no logra recuperar el dinamismo registrado en los años previos a la pandemia”, dijo Morisaki. «La caída de la inversión privada, los efectos de los fenómenos climatológicos que perjudicaron la normal circulación de minibuses y ómnibus, principalmente en rutas interprovinciales, así como el alto grado de informalidad en el transporte urbano que afecta la sostenibilidad financiera en algunas empresas formales”, explicó.

Vehículos menores siguieron cayendo

En tanto, la venta de vehículos menores cayó 7,5% en octubre pasado, con 25.774 unidades colocadas. Este resultado mantuvo la tendencia a la baja de las ventas en este subsector, que entre enero y octubre pasado cayeron 8,2% en relación al mismo período de 2022, con 283.735 unidades colocadas. Al respecto, Morisaki apuntó que la menor demanda de delivery y entrega a domicilio, así como el aumento del costo de vida redujo la capacidad adquisitiva de las familias principalmente de sectores socioeconómicos bajos, quienes suelen ser los principales compradores de los mencionados vehículos.

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