La ciudad andina carece de transporte público masivo e infraestructura vial eficiente, advirtió el gremio. Es una de las urbes más pobladas del país.
La ciudad de Huancayo pierde más de 80 millones de soles por año por problemas asociados a congestión vehicular, advirtió la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
La estimación fue realizada por Mario Candia, ingeniero de Tránsito de la Consultora Transis durante la presentación: “Retos y Oportunidades del Tránsito en la ciudad de Huancayo”.
Según destacó el gremio, el tráfico vehicular de Huancayo -una de las ciudades más pobladas del país, con más de 600.000 habitantes– no solo causa siniestros, sino también perjudica las diversas actividades económicas que allí se realizan. Entre estas, mencionó al la actividad económica de Huancayo ya que sectores como el comercio, la minería, la manufactura y el agro.
Lea también: Vehículos electrificados: venta aumentó 56% entre enero y septiembre de este año, informó la AAP
La ineficiente infraestructura en el diseño vial y la falta de fiscalización en Huancayo deriva en informalidad informalidad en los medios de transporte, así como demoras y pérdidas de horas hombre, dijo Candia.
El experto también observó que la ciudad andina carece de transporte público masivo.
“El sistema de transporte en Huancayo no ha desarrollado como debiera y requiere la puesta en marcha de un plan de movilidad sostenible e integrado. Esta es la forma más efectiva para contrarrestar el déficit existente en infraestructura y reducir la falta de señalización vial, y así contar con carriles segregados para transporte público, así como múltiples carriles para transporte comercial y privado; asimismo, un transporte integrado masivo para facilitar el tráfico en la ciudad”, acotó.
“Al ser una ciudad de más de 400 mil habitantes, urge contar como mínimo con una autopista de acceso controlado que permita cruzar toda la ciudad desde el sur hacia el norte a alta velocidad, pues un recorrido promedio que le debe tomar 30 minutos a un huancaíno, lo hace en 75 minutos”, agregó Candia.
Para más noticias de negocios siga a Forbes Perú desde Google News
