Presentamos una nueva edición, protagonizada por el gerente general de Corporación Vega, quien detalla cómo el grupo familiar Vega planea crecer a nivel local los próximos años.
La historia empresarial del Perú está protagonizada en buena medida por grandes grupos familiares, que partieron con pequeños emprendimientos que vieron una oportunidad de mercado y fueron expandiéndose con el tiempo. Algunas de estas corporaciones pasaron a manos de multinacionales pero otras todavía mantienen el carácter familiar y pasan el relevo a nuevas generaciones. El grupo de retail y distribución Vega es una de las empresas que pese a su crecimiento en negocios y establecimientos sigue perteneciendo y siendo liderada por la familia Vega Torrejón. En los últimos años, sin embargo, el holding fundado por Michel Vega y Rosario Torrejón ha avanzado hacia su corporativización y ha ido abriendo paso a la segunda generación. Jerson Vega, quien se desempeña como gerente general de la compañía retailer Corporación Vega y lidera el área de finanzas y administración del grupo, detalla sus planes en estas páginas. Con una facturación de S/ 1.000 millones (US$ 297,27 millones), el holding apunta a expandir sus negocios de distribución y lubricantes más allá de la capital y analiza una potencial salida a bolsa o una alianza corporativa para apalancar este desarrollo.
En el ámbito retailer, según Vega, tienen oportunidades para alcanzar las 100 tiendas bajo el formato cash & carry y de conveniencia en el corto plazo. También se ha trazado una destacada estrategia de crecimiento el Grupo San Antonio, que busca diversificarse más allá de las cafeterías y ha creado siete unidades de negocios. Su gerente general, Rubén Sánchez, nos cuenta en esta edición que la compañía espera facturar S/ 180 millones en 2026 y tiene entre sus nuevas apuestas una inmobiliaria —que ha lanzado su primer proyecto de oficinas— y una gestora de fondos de inversión. “El Fondo San Antonio va a hacer una emisión de bonos o de deuda privada y con eso vamos a financiar el crecimiento”, anticipa el ejecutivo.
El mercado automotriz peruano avanza este año a buena velocidad y en este escenario Gildemeister proyecta vender 42.000 vehículos, lo que supondría un incremento de ventas del 50% frente al año anterior. Así nos lo da a conocer en esta edición Frank Lazo, gerente general de la compañía que representa a marcas como Hyundai, Geely o Volvo, quien desvela también cómo el puerto de Chancay, el avance de las marcas chinas y la electromovilidad están cambiando el negocio.
En los planes empresariales del próximo año puede jugar un papel desestabilizador importante el fenómeno de El Niño, que, según la Comisión Multisectorial encargada del Estudio Nacional de dicho evento, será de intensidad extraordinaria. Analizamos el impacto de este evento climático —al que se sumará el fenómeno de El Niño global— en la economía local en general, que según el Instituto Peruano de Economía (IPE) podría restarle al PBI peruano hasta un 1% en 2027. Para los expertos, los sectores de pesca, agropecuario y transporte podrían ser los más afectados y, por tipo de empresa, las mypes se enfrentarían a una mayor vulnerabilidad debido a su menor capacidad financiera para absorber paralizaciones prolongadas.