La sección latinoamericana del negocio creció con fuerza en 70,4 %, impulsada por los 120 millones que aportó Brasil, más del triple que un año antes

Mapfre ganó 317 millones de euros entre enero y junio (unos US$347 millones de dólares), un 6,1 % menos que un año antes, por el entorno complicado en el negocio de autos y el impacto del terremoto de Turquía, que restó 104 millones de euros a la cuenta semestral.

Según informó la compañía este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) española, los ingresos generales se incrementaron un 15%, hasta los 17.026 millones de euros, gracias al aumento «significativo» de los volúmenes de negocio y a la mejora de los ingresos financieros.

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La facturación por primas creció un 14,7 %, hasta alcanzar 14.350 millones de euros, gracias al incremento del 11,2 % del negocio de No Vida y del 29,4 % en Vida, impulsado este último por España y Brasil.

El negocio en España y Portugal es el que más crece, con una aumento de más del 20 %, mientras que Latinoamérica, el principal contribuidor a los beneficios del grupo, aporta 193 millones de euros, un 70 % más.

En cuanto a la contribución geográfica a los beneficios generales, España y Portugal (Iberia) ganaron 122,7 millones de euros, un 33,2 % menos, impactados por el negocio de Automóviles, muy afectado por la recuperación de la movilidad a niveles prepandemia, la elevada inflación y la actualización del baremo de indemnizaciones por daños personales.

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Por el contrario, la sección latinoamericana creció con fuerza y obtuvo 192,7 millones de euros (+70,4 %), impulsada por los 120 millones que aportó Brasil, más del triple que un año antes, debido a las mejoras de los negocios de Seguros Agrarios y Vida Riesgo y a pesar de una ligera depreciación del real brasileño, explica Mapfre.

Norteamérica perdió 17,7 millones de euros, afectada por el incremento de la siniestralidad debido a la inflación y a los eventos climáticos, entre otros motivos, al tiempo que Emea o resto de Europa perdió 13,8 millones, fundamentalmente por el «complicado entorno» del negocio de automóviles en Italia y el terremoto en Turquía, con un impacto de 5 millones.

Con información de EFE

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