La nueva generación del Tesla Roadster incorpora tecnología de SpaceX que le permite realizar maniobras en el aire mediante propulsores de gas a alta presión. Elon Musk prevé iniciar su producción en 2028, casi una década después de su anuncio inicial, mientras el fabricante eléctrico vuelve a captar la atención de los inversionistas.

Las acciones de Tesla repuntaron el viernes por la mañana después de que Elon Musk presentara la nueva generación del Roadster, largamente esperado y equipado con tecnología de SpaceX, al que describió como un coche «volador», contrarrestando la debilidad general del mercado en medio de una semana turbulenta para las acciones tecnológicas.

Datos clave

Las acciones de Tesla subieron casi un 5% en las operaciones previas a la apertura del mercado el viernes por la mañana, antes de cerrar con una subida de más del 1,5% poco después de las 10 am EDT, cotizando a 368,19 dólares.

El salto se vio impulsado por la presentación, largamente esperada, de la segunda generación del Roadster de Tesla el jueves por la noche en una instalación de pruebas de SpaceX en Texas, donde Musk demostró que el modelo podía «volar» utilizando propulsores de gas a alta presión.

El prototipo que Musk presentó el jueves por la noche fue construido utilizando tecnología de SpaceX, incluyendo propulsores, depósitos de presión con revestimiento de carbono, potentes ventiladores y difusores, lo que permite que el coche despegue, dé vueltas y maniobre en el aire antes de aterrizar sobre sus ruedas.

Musk afirmó que, si bien el éxito del coche «volador» no está garantizado, «probablemente funcionará» y Tesla comenzará la producción en 2028. Aunque no anunció el precio, la compañía está aceptando depósitos de 50.000 dólares de posibles compradores en Estados Unidos, Canadá y China.

El repunte de las acciones de Tesla se produce al final de una semana turbulenta para el mercado, marcada por la caída de las acciones tecnológicas tras un informe de inflación alarmante que aumentó los temores a una subida de tipos por parte de la Reserva Federal y profundizó la preocupación de los inversores por el gasto en IA, lo que mantuvo a la baja las acciones de SpaceX hasta el viernes y provocó que Musk perdiera miles de millones de dólares en los dos últimos días.

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ANTECEDENTES CLAVE

Tesla anunció por primera vez la nueva generación del Roadster en noviembre de 2017, con entregas inicialmente previstas para 2020, pero el deportivo eléctrico sufrió una serie de retrasos. El Roadster original, el primer vehículo eléctrico de Tesla, se lanzó en 2008 y se vendió hasta 2012, aunque la compañía pasó a centrarse en sus modelos Model Y y Model X, así como en los sedanes Model S y Model 3. Musk ha anticipado en repetidas ocasiones las ambiciosas capacidades de rendimiento del coche a lo largo de los años, y la presentación del jueves coincide con el creciente enfoque de la compañía en la tecnología de conducción autónoma basada en inteligencia artificial y en la robótica.

QUÉ VER

Tesla presentará sus resultados del tercer trimestre tras el cierre del mercado el 21 de octubre. A principios de este mes, la compañía informó de unas entregas en el tercer trimestre que superaron las previsiones de los analistas, alcanzando las 486.532 unidades a nivel mundial. Esta cifra fue crucial para los inversores, ya que Tesla está trabajando para evitar un tercer año consecutivo de descenso en las entregas, lo que significa que necesitará al menos 311.448 unidades en el cuarto trimestre.

VALORACIÓN DE FORBES

El patrimonio neto de Musk se vio afectado esta semana, ya que las acciones de SpaceX y Tesla cayeron tras el elevado informe de inflación y la continua preocupación por el considerable gasto en infraestructura de IA. El lunes volvió a perder su estatus de multimillonario al desplomarse las acciones de SpaceX, tan solo unos días después de haber recuperado dicho título. Su patrimonio neto se situaba en 917.500 millones de dólares alrededor de las 10:00 a. m. (hora del este de EE. UU.) del viernes, lo que supone un descenso de 7.300 millones de dólares en el día.

Este artículo fue publicado por Forbes US