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La aerolínea de origen chileno, LATAM Airlines, reportó resultados del primer trimestre de 2025, período que cerró con 355 millones de dólares en utilidad neta, 38% más que el primer trimestre del año 2024 y un margen operativo ajustado de 16,8%. A su vez, el grupo transportó 21 millones de pasajeros, 3,6% más que en igual […]

En diciembre pasado, la fabricante de aviones había llegado a un acuerdo con el Departamento de Justicia para declararse culpable de defraudar al regulador y evitar ir a juicio. Este martes, un juez federal anunció de forma repentina la decisión de llevar a los tribunales a la compañía.

Forbes consultó a algunas aerolíneas que aseguraron que han aplicado esta modalidad para cubrir algunas rutas por la escasez de unidades. La IATA advierte que el número acumulado de pedidos no cumplidos de nuevos aviones ha alcanzado las 17.000 unidades, una cifra récord. Por su lado, Airbus asegura que está trabajando para aumentar producción "a pesar del entorno operativo complejo".

Lima Airport Partners (LAP) informó que en los próximos días comenzarán a realizar pruebas en la nueva torre de control del terminal. Sobre los accesos, la empresa indicó que en 2019 solicitaron al MTC la construcción de un puente, pero que "el Estado no cumplió" con su ejecución. El puente de acceso definitivo estará operativo en 2027.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó sobre el cambio de fecha este jueves. El inicio de las operaciones del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima estaba previsto inicialmente para el próximo 18 de diciembre.

La fabricante de aviones prevé recaudar 19.000 millones de dólares. La acción de la firma cerró en US$155,01 el viernes pasado.

El Congreso aprobó interpelar al ministro de Defensa, Walter Astudillo, el próximo 30 de octubre por el anuncio de la compra de estos aviones.

La naturaleza prolongada de la huelga contra Boeing podría amenazar aún más sus cifras de entregas de aviones.