Boeing

A Boeing no le basta con arreglar el programa 737 Max. Para seguir siendo competitivo frente a Airbus, el fabricante de aviones necesita hacer una gran apuesta por un nuevo avión.

Autoridades federales estadounidenses están investigando a Boeing después de que el fabricante aeronáutico admitiese en abril que "puede no haber completado" inspecciones del ensamblaje de las alas de algunos aviones 787 Dreamliner.

"La primera prioridad de la NASA es la seguridad. Iremos cuando estemos listos", señaló por su parte el administrador de la NASA, Bill Nelson.

La nave despegará este próximo lunes con destino a la Estación Espacial Internacional (EEI),

Los analistas de la industria se muestran escépticos de que la especialista en finanzas tenga las habilidades adecuadas para arreglar la problemática división de aviones de pasajeros de Boeing. Antiguos compañeros de trabajo le cuentan a Forbes por qué la dirección confía en ella.

La crisis que vive Boeing, el segundo mayor fabricante de aviones comerciales del mundo tras la europea Airbus, se inició hace cinco años cuando dos 737 Max-8 se estrellaron en similares circunstancias en octubre de 2018 y marzo de 2019, provocando la muerte de 346 personas.

El Ministerio de Defensa (Mindef) resaltó que atender a Gol le permite a la empresa estatal Servicio de Mantenimiento de Perú (Seman Perú) posicionar su marca en el mercado internacional de centro de mantenimiento aeronáutico.

Después de que un Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines perdiera un panel en pleno vuelo, Ed Clark deja la compañía a la que estuvo ligada 18 años.