Alan Ohnsman

La salida a bolsa de la compañía el 12 de junio, que la valoró en alrededor de 1.8 billones de dólares, debería impulsar la recaudación fiscal en California, ya que miles de empleados recién enriquecidos que viven y trabajan allí se enfrentan a un impuesto sobre la renta. Mientras tanto, Texas no grava la renta personal.

Las acciones de Tesla podrían quedar opacadas por la oferta pública récord de US$1,75 billones de la empresa aeroespacial y por lo que algunos inversionistas consideran un activo con más “atractivo”.

Windrose comenzó a vender un camión eléctrico de gran tonelaje fabricado en China que se parece muchísimo al Tesla Semi. Incluso con aranceles de importación del 70%, el director ejecutivo afirma que obtendrá ganancias con cada unidad vendida en Estados Unidos.

Poner en servicio al menos 25.000 robotaxis representaría un gran aumento para ese mercado, dado que Waymo, que opera en seis ciudades y regiones urbanas de EE. UU., actualmente reserva alrededor de medio millón de viajes de pago a la semana con una flota total de menos de 3.000 vehículos eléctricos.

La caída del 6,7% en las ventas globales del fabricante de autos eléctricos el año pasado demuestra que utilizó solo el 70% de la capacidad de su planta, un nivel comparable al de sus rivales tradicionales en el sector automovilístico. La situación podría empeorar en 2026.

Desde su amistad con Trump, la debacle de DOGE, las promesas incumplidas de autos autónomos, las motosierras y “Mechahitler” hasta su controvertido acuerdo salarial de 1 billón de dólares, 2025 fue el año más caótico, controvertido y lucrativo del multimillonario.

A finales de 2026, Rivian incorporará diversas mejoras de hardware y software a su modelo mediano para la conducción autónoma. ¿Próximamente: Robotaxis?

El Departamento de Vehículos Motorizados le da a la compañía de vehículos eléctricos de Elon Musk 60 días para cambiar la forma en que comercializa sus funciones de piloto automático y conducción autónoma total o enfrentará una prohibición de ventas de 30 días.

La segunda ciudad más grande de Estados Unidos comenzará a recibir electricidad el próximo mes a partir del hidrógeno producido en una planta de energía de Utah (y almacenado debajo de ella en una enorme caverna de sal) para ayudar a alcanzar una energía 100% libre de carbono.