El proyecto lleva el nombre de "Anillo Vial Periférico". Este martes, su construcción y mantenimiento -entre otras labores– fue adjudicado a Sociedad Concesionaria Anillo Vial, un consorcio integrado por las firmas Ferrovial, Sacyr y ACCIONA. Conectará 11 distritos de Lima Metropolitana y uno de El Callao.

Este martes, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) adjudicó la construcción de un anillo vial, que prevé conectar a lo largo de 34,8 kilómetros un total de 11 distritos de Lima Metropolitana y uno de El Callao. 

El proyecto –que lleva el nombre de «Anillo Vial Periférico»– fue adjudicado mediante Asociación Público-Privada (APP) a Sociedad Concesionaria Anillo Vial, un consorcio integrado las empresas Cintra, filial de Ferrovial, Sacyr y Acciona. La primera compañía posee una participación del 35% en el consorcio, mientras que las dos restantes 32,5%, cada una. El consorcio obtuvo la concesión poro 30 años y estará a cargo del diseño, financiación, construcción, gestión y mantenimiento de la autopista.

Lea también: Mallplaza: ventas de marcas de la cadena de centros comerciales crecieron 10,7% durante el tercer trimestre de este año

La obra –que demandará una inversión de 3.400 millones de dólares– contará de los siguientes tramos:  

  • 8.7 km Óvalo 200 millas – Panamericana Norte (Ovalo del Naranjal).
  • 15.1 km Panamericana Norte – Av. Ramiro Prialé.
  • 11.0 km Av. Ramiro Prialé – Av. Circunvalación (antes de Av. Rosa Toro).
Crédito: Andina.

Datos relevantes

  • La autopista del proyecto de anillo vial contará con vías laterales libres de peaje en ambos sentidos a lo largo del trayecto principal 
  • Durante la construcción de la autopista se prevé generar directa e indirectamente a 7.000 empleos. Cuando ya esté operando, impulsará la creación de 20.000 puestos de trabajo directos e indirectos por año, informó el consorcio. 
  • El consorcio prevé que la obra mejore la eficiencia del tráfico de Lima Metropolitana, además de contribuir con la seguridad vial. También estima que beneficiara a más de 4,5 millones de personas.
  • El Anillo Vial Periférico comenzaría a construirse hacia fines de este año y se terminaría en unos cinco años, según informó el ministro de Economía y Finanzas, José Arista, en marzo pasado.

Con información de EFE. 

Para más noticias de negocios siga a Forbes Perú desde Google News

Puedes descargar nuestra más reciente revista aquí