La división de DHL que incluye Latinoamérica, el Caribe y Norteamérica usará este dinero para duplicar la flota de vehículos eléctricos e invertir en más aviones. También mantienen sus metas pese al impacto por los cierres en China, la guerra en Ucrania y la elevada inflación.
Empresas del sector del transporte de mercancías prevén que el cierre de las fábricas por el Año Nuevo chino perturbe aún más las cadenas de suministro del transporte de contenedores.
