emisiones de carbono

La Comisión Europea acordó el año pasado la reducción del 100% de las emisiones de CO2 de los coches nuevos para 2035. Italia, Portugal, Eslovaquia, Bulgaria y Rumanía proponen reducir el 90% de las emisiones hacia 2035 y el 100% en 2040. La próxima semana, se espera una decisión del bloque sobre el asunto.

La CE presentó una alianza sectorial que busca la neutralidad climática de la industria de la aviación hacia 2050. Entonces, el valor del mercado de aviones de emisiones cero se calcula que alcanzará los 5 billones de euros.

Científicos de la Universidad de Leeds estiman como probable que el incremento de las emisiones de metano a la atmósfera esté asociado al efecto conocido de grandes humedades de África, Canadá y Rusia.

En medio del conflicto bélico en Ucrania, el bloque ve difícil reducir la dependencia gasística de Rusia aumentando las importaciones de gas natural licuado y de hidrógeno. El carbón, del que buscaba alejarse, se vuelve ahora atractivo para la UE.

Hacia el 2030, el banco ayudará a sus clientes de los sectores petróleo y gas, energía y vehículos a reducir sus emisiones hasta 22%, 65% y 54%, respectivamente.

Las certificaciones se podrán comercializar en un futuro mercado regulado. La UE se ha propuesto ser carbono neutral en 2050.

Toyota Motor Corp dijo que no firmó un compromiso esta semana para eliminar gradualmente los automóviles de combustibles fósiles para 2040.

El compromiso era cerrar todas las plantas a carbón en 2040 pero trabajarán para hacerlo en 2030