Electromovilidad

De la mano de la importadora Motorysa, el mayor fabricante de vehículos eléctricos e híbridos enchufables del mundo llegó al Perú con seis modelos. Marco Pastrana De La Cruz, gerente general de importadora, señala que, a la fecha, la marca china cuenta con tres puntos de venta en Lima, pero espera llegar a 7 a mediados del 2025.

La marca anunció la llegada desde abril de su modelo LBX, una SUV compacta híbrida eléctrica que combina comodidad y una experiencia de conducción excepcional. Lexus también reforzó su oferta de electrificados con otras dos unidades: la RX, que trae tecnología híbrida enchufable, y la UX, un vehículo 100% eléctrico.

Los vehículos de Toyota lideran el segmento de vehículos electrificados en el Perú. Esta tecnología contribuye a reducir las emisiones de CO2 en el parque automotor nacional y es una pieza medular en la estrategia de sostenibilidad de la multinacional japonesa.

"Intentar hacer en diez años los autos eléctricos más baratos que el de combustión, en el que hemos trabajado durante 150 años, es una ilusión", señaló el CEO de Renault.

El fabricante de baterías para vehículos eléctricos destacó que el ritmo cambiante del mercado sería uno de los factores de mayor riesgo.

La electromovilidad, siendo aún muy incipiente en nuestro país, viene creciendo exponencialmente y despertando gran interés en todo tipo de clientes, privados, institucionales y empresas., dice Alexandra Bonnemaison, gerente de Audi en Perú.

Con un 60% de las matrículas, China es el mercado donde se venden más vehículos eléctricos en el mundo.

La automotriz alemana dirige sus esfuerzos hacia la digitalización, mientras busca la reducción de emisiones en la producción de autos eléctricos.